拉力赛车的防撞梁用的都是最高要求的安全系数件。

WRC蓝皮书对于拉力赛车的安全件要求极为严格。

尤其是每一项增加的安全条款背后，都是一名名车手用鲜血和生命加上去的。

就比如防撞梁的最新要求。

在WRC最新更新的安全件要求当中，拉力赛车的前防撞梁承受力度要超过普通轿车的2.5倍。

对于拉力赛车来说，赛车在满足要求的情况下要尽量的做到轻便。

就像是武者使用的武器一样，一寸长一寸强，一寸短一寸险。

赛车的重量提升，自然会增加赛车的稳定性。

但是稳定性提升了，速度自然就慢下来了。

可是赛车比赛比的就是一个字——快！

所以当车手开始不断地减配之后，赛车的重量也越来越轻。

直到最后，有的车队开始偷偷的减配安全件，甚至偷偷的去掉安全件。

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